「杂谈」论“官话”——无方法的方法论

叠甲与前言

我只是个高中学生，没有任何社会经验。——所以，请你不要把这篇文章看得太过认真。

那么就开始吧。

我是一个政治高考选考学生。在我刚开始接触政治课本中的语言时，我只觉得这简直是一堆由一堆长难句复合而成的更长更难的长难句，然后拿标点符号胡乱组起来的天书，这样读书，无疑是十分具备挫败感的。

后来，随着做题量的增加，我逐渐入门了这种奇妙的语言，我开始感觉自己有了对这些套话的掌握。

但现在，我发现这套语言的信息密度几乎为 0。

所以我逐渐开始对其产生一点厌恶的感受了。

最近，我又刷到一个相关内容的视频，于是就打算写篇文章。

官话套话当然既是智慧的也是愚蠢的。但这里，我只批评它。

你们应该怎么做和我有何干系

我先解释一下我的标题吧。

“无方法的方法论”。

为什么这样说呢？其实上面提到的视频里有一个有趣的观点：官话套话作为一套语言模板，却把沟通与交流的作用逐渐隐去，便只剩下一层繁复的语言仪式。

我问你，——

你这套方案的“底层逻辑”是什么？

你解决这个问题的“抓手”在哪里？

啊，我的底层逻辑是……抓手就在……。

恭喜你，你直接成为了毛泽东批评过的党八股。——有些同志，写文章啊，特别喜欢写大壹贰叁肆，然后就是小一二三四，完事还有甲乙丙丁，再不够还有大 ABCD 小 abcd 呢。这样的文字是最荼毒的，因为它只是按照事物的外部概念给事物分分类，俗称“开中药铺”。看似抓住了全局要害，实则没有任何用处。

人人都知道解决问题的底层逻辑与抓手固然是好的。

但我要问你，你到底要怎么解决它？

其实没有人清楚。——我找到抓手就行了，怎么抓住它与我有什么关系呢？我只管发号施令就是了，到底具体怎么做可以讨我欢喜，你们下面就自己做着看嘛。

于是两袖一挥，发现问题，却不提出怎么解决问题，最后还写完了一篇辞藻丰富内容充实的报告，真是妙哉。

人人都在谈“抓手”、“闭环”、“压实责任”，但谁知道明天第一步到底该怎么做呢？

最近政治又恰好学进了哲学部分，我想，这样一种拥有“方法论”的全部权威和形式的语言，目的却是为了消灭方法本身，本身就是一种“没有方法的方法论”。

官话发展出一套成熟的“方法论”话语体系，其功能却并非指导实践、解决问题，而是通过一套繁复的语言仪式，回避任何具体方法，在绝对安全的境地里，维持一种“一切尽在掌握”的幻象。

快来帮领导的报告提供材料

还有视频里没提到的一点：官话套话的模板有时会抬高一件小事本身的价值与意义。

我最近写到一道政治题，题干材料是这样的：……因荔枝“一日色变，二日香变，三日味变”的特性，古人称其为“离枝”。如今，我国采取冻眠技术，借助超低温冷冻锁鲜技术，解决了荔枝长时间贮藏保鲜问题，打破荡枝销售“只争朝夕”的限制，填补秋冬季荔枝市场空白，实现荔枝“全年卖、卖全球”。……

我乍一看，哦，古代科技不发达，我们都要金克拉……哈哈，串台了，是古代科技不发达，现代人们解决它。

“我国采取……”更是直接点明我国科技从追赶到超越的倔强赶超，从 0 到 1 再到领跑的攻坚克难，我们中国真是太厉害了！我看着卷子，哭得像个小泪人，一股强烈的民族自豪感在心中油然而生，一时甚至忘记了看选项写下答案，脑子里只有满满的对我国科技发展如此迅猛之势的深刻赞叹。

但只要你仔细一琢磨，就会发现，这不过是和我抄的作业因为太好了被老师表扬一样有趣。

我首先不太理解这个“冻眠技术”，特地去查了一番，冻眠在20世纪90年代由日本泰克尼康株式会社社长山田义夫发明。2018年5月31日，山田义夫代表日本泰克尼康株式会社，在纽约联合国总部首次进行题为《冻眠技术能改变什么》的演讲。2018 年这项技术被引入中国。

再说这个“超低温冷冻锁鲜技术”，好像具体没查到是哪项技术。可能是美国的液氮低温，也可能是日本的 CAS（同样 20 实际 90 年末研发）。

“我国采取冻眠技术…解决了…填补了…实现了…”的叙事，刻意模糊了主语，营造出“国家主导的科技攻关取得重大原创突破”的观感，看得我差点颅内高潮。

只是从别的国家拿了几项技术，就又是解决了、打破了、填补了、实现了，真好像是什么功在当代、利在千秋的超级工程呢。

只是复用了一下别人成熟的经验与路线，就是“只争朝夕”与“打破…限制”的戏剧冲突，真好像有一堆科研人员攻坚克难得之不易的伟大结果呢。

不过这样难得的材料，上边呐，要写进自己的报告里，却是最美的了。材料当然不是拿来客观描述事实的，是用来朝别人邀功炫耀的啊！

啊！写到这里，我双眼又湿润了。

这真是这世界上最伟大、最振奋人心、最令人激动无比的，对这“伪方法论”的最究极、最终极的颂歌！

我也要励志为国家做贡献！我再也忍不住，拿起笔就酣畅淋漓地写：

《关于破解传统摩托“费油”沉疴开创绿色出行新纪元的成果汇报》

自古以来，传统燃油摩托车因其“一日耗油，二日费钱，三日污染”的固有特性，长期困扰群众出行，成为制约绿色交通发展的“拦路虎”。古人无奈称其为“油老虎”。面对这一世界性难题，我国科技工作者不畏艰险、集智攻关，成功开辟出一条颠覆性的技术路线，彻底打破了燃油动力的“路径依赖”，实现出行成本“断崖式下降”，填补了家用两轮零油耗市场的空白，真正让“绿色出行、全域畅达”成为现实。

一是坚持问题导向，以“无中生有”的魄力定义全新物种。
面对摩托车“无油不走”的铁律，我们跳出传统内燃机“修修补补”的老路，发扬“敢教日月换新天”的首创精神，首次提出“将燃油系统彻底移除”的大胆构想。这是一次从“0到1”的原始创新，完全摆脱了对石化能源的束缚，创造性地定义了一款无油箱、无火花塞、无尾气排放的新概念载具。

二是坚持系统思维，用“最经济”的方案解决“最顽固”的症结。
为解决传统摩托“油门一响，钱包见底”的成本痛点，我们摒弃了复杂的机械传动结构，代之以高密度储能单元与轮毂直驱系统。这套方案不仅实现了运行过程中的“静默”与“零碳”，更将百公里能耗成本降至传统摩托的十分之一。用群众听得懂的比喻来说，就是“啃下了出行成本的硬骨头，牵住了绿色动力的牛鼻子”。

三是坚持人民至上，将“实验室的盆景”变为“百姓家的风景”。
成果好不好，百姓说了算。目前，这款被群众亲切称为“电驴”的颠覆性产品，已形成数以亿计的庞大市场规模。它不讲空头术语，不搞高价壁垒，用实实在在的“每公里三分钱”，让科技的温情流淌进千家万户。它不仅是一款产品，更是一份写在大地上的“民生答卷”。

总结而言， 这是一次打破能源垄断的翻身仗，是思维解放结出的硕果。我们用事实证明：只要扔掉思维里那台“费油的发动机”，就能发动科技创新的“永动机”。未来，我们将继续以此为范本，推动更多“看似不可能”的技术变革，为全球绿色出行贡献出独一无二的“中国方案”。

——你管我是不是真的做出了什么巨大的成就呢，反正这些句子，这堆又臭又长的裹脚布，你看都懒得看，就默认我是大发明家爱迪生呗。

生动过度，就是死气沉沉

哦我差点忘记了，还有那些你妈的生动比喻。

比如“眉毛胡子一把抓”、“牵牛鼻子”、“啃硬骨头”，这些话固然可以降低大家的理解成本，也可以为冰冷的权力的法杖披上一层人情味的外衣。枯燥的抽象概念（如“工作无重点”、“抓住主要矛盾”）很难在基层执行者脑中形成画面。而“牵牛鼻子”，瞬间就让所有人都知道该集中力量攻关键点。从这个角度看，生动的比喻倒也并不是一无是处。

但是，如果大家除了用这些比喻，就不会说话了呢？

我不管具体情境，不管具体矛盾，不管具体困难，反正上来就是一个“我们要先牵住牛鼻子”“要找到抓手”，这样的语言万金油从我的嘴里吐出来，毫无意义。

我只管让你们牵牛鼻子就是咯，至于怎么牵，具体牵哪里，多大力气牵之类的问题，

关我屁事啊？

欸~，这就是他的精妙之处了。现实往往“一团乱麻”，肯定需要人去系统梳理再解开，但我比较懒，怎么办呢？那我就只管大声喊“我们要快刀斩乱麻”的口号就行了。

一句生动的比喻，就能掩盖过所有矛盾的复杂性，性价比真高。

什么？你们有人说我是大空话，言之无物？你要不再睁大眼睛看看，我这可是生动的比喻句！